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西安新能源熔斷器有哪些基本特性呢
2024-05-16 來自: 西安綠能機(jī)電科技有限公司 瀏覽次數(shù):959
熔斷器是新能源汽車高壓配電中的重要元件，擔(dān)任了隔離和消除電動(dòng)汽車高壓電路的短路故障之重任。西安綠能機(jī)電小編從車用高壓熔斷器的基本特性和設(shè)計(jì)理念兩個(gè)方面進(jìn)行剖析，為整車廠，電池Pack及電機(jī)電控制造商選用恰當(dāng)?shù)腅V熔斷器開闊思路。
在新能源汽車中，包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力，電路保護(hù)元件或者說熔斷器，比以往任何時(shí)候都更為重要，低壓熔斷器和車規(guī)電氣的交叉應(yīng)用對(duì)熔斷器提出了更具挑戰(zhàn)性的要求。
傳統(tǒng)的電子電力熔斷器，其特性由UL248系列北美標(biāo)準(zhǔn)或IEC60127/60269系列覆蓋，對(duì)熔斷器的可靠性沒有要求；傳統(tǒng)的汽車熔斷器，由ISO8820系列標(biāo)準(zhǔn)定義，定義了跟汽車線束的匹配及可靠性要求，但其額定電壓僅僅覆蓋32VDC及以下(新的ISO8820-7/8定義了燃料電池和混合動(dòng)力汽車專用的熔斷器，也只到450VDC和I.R.2000A)。
目前, 乘用車的工作電壓一般為370V以上，大巴車達(dá)到576V以上，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車電氣部件的12V/24V。如此高的工作平臺(tái)電壓，要求EV/HEV熔斷器要求兼具低壓熔斷器的高分?jǐn)嗄芰推嚾蹟嗥鞯母呖煽啃浴?/p>
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